Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем другие части авто. В них попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды. И как следствие, этим деталям довольно часто требуется покраска. Перед ней в обязательном порядке выправляют вмятины, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется значительно тяжелее, по этой причине участки, окружающие его, просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. В целях ликвидации мелких сколов и царапин проводят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, повторно шлифуют поверхность и только затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.